Dec 10, 2010
コスプレ大会を開催しています。
我が家の近くに漫画を好きにはたまらない施設があります。それはまた楽しいゴトイプニダガ施設になってからは家の近くにコスプレをした人が多く出没するようになりました。最初は楽しんでいたが、最近はそうも言ってすることはできません。なぜか、それは月に一度のコスプレ大会が開催されるようになったからです。開催日には100人以上がコスプレをしてきます。その異様なというと、また凄いことです。どれもそこそこは大事ですね。関西に住んでいた時に親しくなった友人がいて、今も連絡をしたり、プレゼントをしています。地震時、都内でも、食料が少なく困っていた時、家族の分水とカップラーメンを西日本で寄せてくれました。そのような友人の誕生日がすぐにこのため、今年のプレゼントは何にしようか考え中です。ウサギを飼っているので、うさぎ用品のバスケットのかなと思っています。
独アウディは、4月19日から始まる「上海モーターショー2011」に、コンパクトSUV「Q3」を出展する。SUVラインアップ「Qシリーズ」に新たに加わるのはスポーティさを備えるプレミアムコンパクトカーだ。
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「Q3のデザインは、クラシックなアウディ」(プレスリリース)――SUVでありながら、ルーフがなだらかに傾斜するクーペのような外観を持ち、ボディサイドにはトルネードラインが走る。また、12色のボディカラーを用意する。
人間工学に基づいたインテリアは、5種類のコンセプトカラー(黒、グレー、ベージュ、異なったトーンを持つ2つの茶色)と、3種類のファブリック、3種類のレザーを用意する。ラゲッジルームは通常状態で460リットルの容量を持ち、分割リアシートを倒せば1365リットルまで拡張できる。
エンジンは、発売と同時に2リットル直列4気筒直噴ターボ(TFSI)エンジン2種類(最高出力125キロワットと155キロワット)とターボディーゼル(TDI)エンジン1種類(130キロワット)を展開し、後日、別スペックのTDIエンジン(103キロワット)を追加する。
ボディサイズは4390×1830×1600ミリ(全長×全幅×全高)で、車両重量は1500キロ以下。ドイツ国内では2011年6月から販売を開始し、価格は2万9900ユーロ(ベーシックモデル)を予定する。また、「Q3 S line」の投入も予告している。【岡田大助,誠Style】
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日本時間16日に閉幕した20カ国・地域(G20)財務相・中央銀行総裁会議は、東日本大震災からの復興を目指す日本への支援を前面に打ち出した。震災で生産、物流機能が損壊し、部品供給ができないなど海外メーカーにも直接の影響が出ているのに加え、震災復興に伴う財政状況の一層の悪化が、世界経済のリスクとして認識されているからだ。日本支援をめぐるG20の結束の背景には、日本経済を自律的な回復に導き、世界経済の下押し圧力を回避したい狙いがある。
共同声明は、震災に見舞われた日本を、政情不安の中東・北アフリカと並び、「経済面での不確実要素だ」と指摘した。生産、物流への打撃や福島第1原発の放射能漏れ事故に伴う電力供給不足と個人消費の落ち込み。さらに、震災復興に向けた巨額の財政出動で、日本の財政状況は一段の悪化が心配される。
野田佳彦財務相はG20会議後の記者会見で、復興予算の柱になる第2次補正予算案の編成について、「中期的な日本の財政健全化の道筋とセットで出さなければいけない」と、財政健全化路線を強調した。財源も含めた青写真を今年半ばにも示すことで、各国の信用を取り付ける狙いだ。
だが、震災の本格復興には、累計10兆円を超える財政出動が必要になると予想され、財源の確保は簡単ではない。玄葉光一郎国家戦略担当相(民主党政調会長)も、第2次補正予算以降の財源に関し、「国債に頼らざるを得ない」との認識でいる。
国と地方を合わせた長期債務残高が国内総生産(GDP)の2倍近い水準に膨らむ日本の国債増発は、市場に財政健全化路線の先送りととられ、国債の売り圧力を高める可能性がある。国債価格が急落し、長期金利が急騰すれば、利払い費の増大で財政の悪化に拍車がかかる。
日本は国債発行の9割を国内で安定消化しているが、米格付け会社は「今回の地震は(国内で国債を消化しきれなくなる)転換点の到来を早めた可能性がある」(ムーディーズ・インベスターズ・サービス)と指摘する。
世界3位の経済大国である日本の財政危機が現実味を増せば、世界経済を大きく動揺させかねない。リーマン・ショックから立ち直りつつある世界経済の不確実性を取り除くためにも、政府として、財源の確保も含めた復興計画を世界に発信する必要がある。(本田誠)
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福島第1原子力発電所の事故で、東京電力は16日、2号機の海水配管トンネル「トレンチ」の立て坑にたまっていた高濃度汚染水の水位が午後6時現在で地表から下に86・5センチと、15日午前7時時点より4・5センチ上昇したことを明らかにした。原子炉を冷やすために注水している水か地下水が漏れ出していることが原因とみられる。
2号機の汚染水について東電は、排水作業を12日夜に始め、13日夕までにトレンチから建屋内の復水器に660トンを移送した。この結果、水位は約6センチ低下したが、15日午後6時には排水作業開始前より水位が1センチ上昇し、立て坑出口のある地表まで90センチになっていた。
東電では今後1カ月程度で立て坑が満杯になる可能性があると見ており、今後、3万トン超の水をためられる集中廃棄物処理施設への汚染水の移送を急ぐ。
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